平成20年 防衛省技術研究本部研究発表会 特別セッション「新戦車」要旨

取り急ぎ、ノートに書いた要旨を挙げてみます。

覚書でもありますので、判りにくいですがご容赦ください。

概要

概要は基本的には今年2月のプレスリリースと同様なので、気になったとこだけを箇条書きで。

・トランスミッションの性能向上。90式の半分の旋回半径。

・90式は基幹連隊指揮統制システムへ組み込まれるが、TK-Xは更に戦車相互の情報共有が可能。自己位置評定のみではない。

・技術の進歩に合わせ、装甲のモジュール交換可能。被弾後の交換も可。

・全備重量44トン。（一部報道にあった全備重量48トン説はやっぱガセなのか？）

・比較としてM1A2のモニタも表示。ほぼ同様のものらしい。

シミュレーション技術の活用

・ハードウェア・イン・ザ・ループ・シミュレーション(HILS)

　　→数学モデルのシミュレーションを実際のハードウェアに置き換えて、シミュレーション結果を反映しつつ、コンポーネントを組み上げていく。

・現有（90式戦車）のモデルを作成、及び修正。HILSによる試験データの反映を繰り返す。

（例）モデル２（９０式ベース）　→　砲部　→　モデル３　→　車体　→　モデル４　→　車体システム　と言った具合で、結果を反映させつつシミュレートして組み立てていく。

・車体、動力等の各試験装置は別棟にあり、それらを光ファイバーで結び、一つの車両システムとしてシミュレートして試験を行う。

・人間、ハードウェアを含んだ形のシミュレーション。

・不整地（上富良野、北海道大演習場等）がモデル化されており、仮想環境上で試験できる。

・逐次、試作品を仮想的に組み立てられる。

・新戦車以降の戦闘車両の開発にも応用（装輪戦闘車はまず96式のモデル化から始めているらしい）

技術試験

・戦闘車両システム研究室が主体となり、弾道技術研究部と機動技術研究部の協力を得るなど、技術研究本部の総力を挙げて行っている。

・総務課らが膨大な事務処理を行ってくれたことへの謝意。

・陸戦の王者戦車の3要素、火力・機動力・防護力に情報力を加えた試験を実施。

・火力試験：下北試験場、陸自演習場、民間企業の施設（神岡の洞窟内にある）で実施。

・機動力：陸上装備研究所、札幌試験場、陸自演習場で実施。

　　　　　防衛省規格に定める試験方法にて実施。

　　　　　俊敏性を重視した試験を行う。90式以上のとんでもない制動を行っている様子の写真表示。

・防護力：下北試験場、陸自演習場、民間施設で実施。

　　　　　モジュール装甲についても試験。

・C4I2：指揮・統制・通信・コンピュータ・情報・相互運用性について試験。

　　　　陸上装備研究所、札幌試験場、陸自演習場にて実施。

　　　　HILSを活用した試験も。

・現在：小隊4両編成による総合試験を実施。